Deep Sea Exploration History and Technology

Uttrycket "djuphav" har inte samma betydelse för alla. För fiskare är djuphavet någon del av havet bortom den relativt grunt kontinentalsockeln. För forskare är djuphavet den lägsta delen av havet, under termoklinen (skiktet där uppvärmning och kylning från solljus upphör att ha effekt) och över havsbotten. Detta är den del av havet som är djupare än 1 000 fathoms eller 1 800 meter.

Det är svårt att utforska djupet eftersom de är evigt mörka, extremt kalla (mellan 0 grader och 3 grader C) under 3000 meter) och under högt tryck (15750 psi eller över 1 000 gånger högre än normalt atmosfärstryck till havs nivå). Från tiden från Plinius till slutet av 1800-talet trodde människor att djuphavet var en livlös ödemark. Moderna forskare erkänner djuphavet som den största livsmiljön på planeten. Specialverktyg har utvecklats för att utforska denna kalla, mörka, trycksatta miljö.

Djuphavsutforskning är en tvärvetenskaplig strävan som inkluderar oceanografi, biologi, geografi, arkeologi och teknik.

Utforskningen av djuphavs historien börjar relativt nyligen, främst för att avancerad teknik behövs för att utforska djupet. Vissa milstolpar inkluderar:

1521: Ferdinand Magellan försöker mäta djupet i Stilla havet. Han använder en 2 400 fot vägd linje, men berör inte botten.

1818: Sir John Ross fångar maskar och maneter på ett djup av cirka 2 000 meter (6,550 fot), vilket ger det första beviset på djuphavsliv.

1842Trots Ross upptäckt föreslår Edward Forbes Abyssus-teorin, som säger att den biologiska mångfalden minskar med döden och att livet inte kan existera djupare än 550 meter.

1850: Michael Sars motbevisar Abyssus-teorin genom att upptäcka ett rikt ekosystem på 800 meter (2600 fot).

1872-1876: HMS Utmanare, ledd av Charles Wyville Thomson, genomför den första expeditionen för djuphavsundersökningar. UtmanareTeam upptäcker många nya arter som är unikt anpassade till livet nära havsbotten.

1930: William Beebe och Otis Barton blir de första människorna som besöker djuphavet. Inom sin stålbadysfär observerar de räkor och maneter.

1934: Otis Barton sätter ett nytt mänskligt dykrekord och når 1 370 meter.

1956: Jacques-Yves Cousteu och hans team ombord på calypso släpp den första dokumenten i fullfärg, i full längd, Le Monde du tystnad (Den tysta världen) och visar människor överallt djuphavets skönhet och liv.

1960: Jacques Piccard och Don Walsh, med djuphavsfartyget Trieste, ner till botten av Challenger Deep in the Mariana Trench (10 740 meter). De observerar fisk och andra organismer. Fisken trodde inte att bo så djupvatten.

1977: Ekosystem runt varmvatten ventilation upptäcks. Dessa ekosystem använder kemisk energi snarare än solenergi.

1995: Geosat-satellitradardata klassificeras, vilket möjliggör global kartläggning av havsbotten.

2012: James Cameron, med fartyget Deepsea Challenger, slutför det första solodycket till botten av Challenger Deep.

Moderna studier utökar vår kunskap om djuphavets geografi och biologiska mångfald. De Nautilus undersökningsfordon och NOAA: er Okeanus Explorer Fortsätt att upptäcka nya arter, ta upp människans effekter på pelagiska miljö och utforska vrak och artefakter djupt under havsytan. Integrerat havsborrningsprogram (IODP) Chikyu analyserar sediment från jordskorpan och kan bli det första fartyget som borrar in i jordens mantel.

Liksom rymdutforskning kräver utforskning av djuphav nya instrument och teknik. Medan rymden är ett kallt vakuum är havsdjupet kallt, men mycket trycksatt. Saltvattnet är frätande och ledande. Det är väldigt mörkt.

Hitta botten

På 800-talet tappade vikingarna blyvikter fästa vid rep för att mäta vattendjupet. Början på 1800-talet använde forskare tråd snarare än rep för att utföra ljudmätningar. I modern tid är akustiska djupmätningar normen. I princip producerar dessa enheter ett högt ljud och lyssnar efter ekon för att mäta avstånd.

Mänsklig utforskning

När människor visste var havsbotten låg ville de besöka och undersöka den. Vetenskapen har gått långt bortom dykklockan, ett fat som innehåller luft som kan sänkas ned i vattnet. Den första u-båt byggdes av Cornelius Drebbel 1623. Den första andningsapparaten under vattnet patenterades av Benoit Rouquarol och Auguste Denayrouse 1865. Jacques Cousteau och Emile Gagnan utvecklade Aqualung, som var det första riktiga "Scuba" -systemet (Self Contained Underwater Breathing Apparatus). 1964 testades Alvin. Alvin byggdes av General Mills och drivs av den amerikanska marinen och Woods Hole Oceanographic Institution. Alvin tillät tre personer att stanna under vattnet så länge som nio timmar och så djupa som 14800 fot. Moderna ubåtar kan resa så djupt som 20000 fot.

Robotic Exploration

Medan människor har besökt botten av Mariana Trench, var resorna dyra och tillät endast begränsad utforskning. Modern utforskning förlitar sig på robotsystem.

Fjärrstyrda fordon (ROV) är kopplade fordon som kontrolleras av forskare på ett fartyg. ROV: er bär vanligtvis kameror, manipulatorarmar, ekolodsutrustning och provbehållare.

Autonoma undervattensfordon (AUV) fungerar utan mänsklig kontroll. Dessa fordon genererar kartor, mäter temperatur och kemikalier och tar fotografier. Vissa fordon, t.ex. Nereus, fungera som antingen en ROV eller AUV.

Instrumentation

Människor och robotar besöker platser men förblir inte tillräckligt långa för att samla in mätningar över tid. Undervatteninstrument övervakar valsånger, planktontäthet, temperatur, surhet, syresättning och olika kemiska koncentrationer. Dessa sensorer kan vara fästa vid profilerande bojar, som driver fritt på ett djup av cirka 1000 meter. Förankrade observatorier har instrument på havsbotten. Monterey Accelerated Research System (MARS) vilar till exempel på golvet i Stilla havet på 980 meter för att övervaka seismiska fel.