B-1B: s blandade vinge / kroppskonfiguration, variabel geometri vingar, och turbofan efterförbränningsmotorer ger den expertmanövrerbarhet och tillåter den att resa i extremt höga hastigheter. De främre vingarna används för landningar, startar, tankning i luften och en del vapenanvändning. Hantverkets inställningar för bakre vinge sveper är designade för hög subsonisk och supersonisk flygning, vilket ger B-1B Lancer-kapacitet i både låg- och höjdinställningar.
Radarsystemet i B-1Bcan-målet, spåra och engagera rörligt hantverk och självmål på land. Det globala positioneringssystemet Inertial Navigation System låter flygplanet navigera i områden utan hjälp från landbaserade stationer och engagera mål exakt.
Den har en helt integrerad datalänk (FIDL) med Link-16-kapacitet som ger den ännu bättre slagfältmedvetenhet samt säker räckvidd-anslutning utanför farkostens siktlinje. När det är i tidskänsliga situationer kan besättningen utnyttja användningen av data från Combined Air Operations Center eller andra kommando- och kontrolltillgångar för att nå mål snabbt och effektivt.
När det gäller fler fakta om B-1-bombplanen, låt oss börja med B-1A. Det utvecklades på 1970-talet som flygplan som skulle ersätta B-52-bombplanen. Myndigheterna testade fyra prototyper men programmet avbröts 1977 innan något kunde gå i produktion. Flygtester fortsatte dock in i 1981.
President Ronald Reagans administration initierade B-1B-bombplanerna. De ändrade det från B-1A genom att lägga till nyttolasten och förbättra radaren. Den första B-1 startade 1984 och den första B-1B-bombaren levererades i Texas 1985. Den 2 maj 1988 var den sista B-1B redo att gå.
Under 1994 stoppade USA sitt kärnkraftsuppdrag för B-1, men det var fortfarande ett toppval för en kärnvapenbomber. 2007 började konverteringen av det till ett konventionellt flygplan först.
När det gäller hastighet, nyttolast, räckvidd och klättringstid har B-1 flera poster.
1998 användes det först för att stödja verksamheten i irak. Nästa år användes sex B-1 i Operation Allied Force för att leverera stöd. Under de första sex månaderna av Operation Enduring Freedom tappade åtta B-1 nästan 40 procent av den totala mängden som tillhandahålls av koalitionsluftstyrkor. B-1 fortsätter att distribueras av militären i dag.