Valda citat av Amelia Earhart

Amelia Earhart var en pionjär inom luftfarten och satte ett antal rekord för "första" för kvinnor. 1937 försvann hennes plan över Stilla havet, och även om det finns teorier om vad som hände henne, finns det inget svar även i dag.

• Om hennes första flygtur: Så snart vi lämnade marken visste jag att jag var tvungen att flyga.

• Att flyga kanske inte är helt vanlig segling, men det roliga är värt priset.

• Efter midnatt satt månen och jag var ensam med stjärnorna. Jag har ofta sagt att locket att flyga är locket av skönhet, och jag behöver ingen annan flygning för att övertyga mig om att anledningen till flyger, oavsett om de vet det eller inte, är det estetiska tilltalet att flyga.

• Äventyr är i sig självt värt.

• Det mest effektiva sättet att göra det är att göra det.

• Jag vill göra något användbart i världen.

• Vänligen veta att jag är ganska medveten om farorna. Kvinnor måste försöka göra saker som män har försökt. När de misslyckas måste deras misslyckande vara en utmaning för andra. [Sista brev till sin man innan hennes sista flygning.]

• Kvinnor måste betala för allt. De får mer härlighet än män för jämförbara prestationer. Men de får också mer notoritet när de kraschar.

• Effekten av att ha andra intressen utöver dessa inhemska fungerar bra. Ju mer man gör och ser och känner, desto mer kan man göra, och desto mer äkta kan man uppskatta grundläggande saker som hemma, kärlek och förståelse för kamratskap.

• Kvinnan som kan skapa sitt eget jobb är kvinnan som kommer att vinna berömmelse och förmögenhet.

• En av mina favorit fobier är att flickor, särskilt de vars smak inte är rutinmässiga, ofta inte får en rättvis paus... Det har kommit ner genom generationerna, en arv efter åldriga sedvänjor som producerade den följd som kvinnor är uppfödda för att vara livliga.

• Tiden förändras trots allt och kvinnor behöver den kritiska stimulansen till konkurrens utanför hemmet. En flicka måste numera tro helt på sig själv som individ. Hon måste inleda inledningen att en kvinna måste göra samma jobb bättre än en man för att få så mycket kredit för det. Hon måste vara medveten om de olika diskrimineringarna, både lagliga och traditionella, mot kvinnor i affärsvärlden.

•... då och då bör kvinnor göra för sig själva vad män redan har gjort - ibland vad män inte har gjort - därmed etablera sig som personer och kanske uppmuntra andra kvinnor till större oberoende av tankar och verkan. Vissa sådana överväganden var en bidragande orsak till att jag ville göra det jag så mycket ville göra.

• Min ambition är att denna underbara gåva ska ge praktiska resultat för framtiden för kommersiell flygning och för de kvinnor som kanske vill fly morgondagens flygplan.

• I solo - som i andra aktiviteter - är det mycket lättare att starta något än att göra det.

• Det svåraste är beslutet att agera, resten är bara uthållighet. Rädsla är pappers tigrar. Du kan göra allt du bestämmer dig för. Du kan agera för att förändra och kontrollera ditt liv; och proceduren, processen är dess egen belöning.

• Gör aldrig saker andra kan göra och kommer att göra om det finns saker som andra inte kan göra eller inte kommer att göra.

• Avbryt aldrig någon som gör det du sa inte kunde göras.

• Antagning, antar jag, ibland överskrider insikten.

• Det finns två slags stenar, som alla vet, varav en rullar.

• Oroar fördröjer reaktionen och gör tydliga beslut omöjliga.

• Förberedelserna, har jag ofta sagt, är med rätta två tredjedelar av varje företag.

• Amelia är en stor person för en sådan resa. Hon är den enda kvinnoflygplan som jag skulle bry sig om att göra en sådan expedition med. Förutom att hon är en bra följeslagare och pilot, kan hon ta svårigheter som en man - och arbeta som en. (Fred Noonan, Amelias navigatör för flygningen runt om i världen)

• En enda vänlighet kastar rötter i alla riktningar, och rötter springer upp och gör nya träd. Det största arbetet som vänlighet gör mot andra är att det gör dem vänliga själva.

• Bättre göra en god gärning hemma än att åka långt bort för att bränna rökelse.

• Ingen vänlig handling slutar någonsin med sig själv. En slags handling leder till en annan. Ett bra exempel följs. En enda vänlighet handlar ut rötter i alla riktningar, och rötter springer upp och gör nya träd. Det största arbetet som vänlighet gör mot andra är att det gör dem vänliga själva.

• Jag gör inget krav på att främja vetenskaplig information annat än att främja flygkunskap. Jag kan bara säga att jag gör det för att jag vill.

• För den ekonomiska strukturen vi har byggt upp är alltför ofta en barriär mellan världens arbete och arbetarna. Om den yngre generationen finner hinderet för absurdt högt hoppas jag att det inte kommer att tveka att riva ner det och ersätta en social ordning där önskan att arbeta och lära med sig möjligheten att göra så.

• Liksom många hemska barn älskade jag skolan, men jag kvalificerade mig aldrig som lärares husdjur. Det kanske att jag var oerhört förtjust i att läsa gjorde mig hållbar. Med ett stort bibliotek att bläddra i tillbringade jag många timmar på att inte bry mig om någon efter att jag en gång lärt mig läsa.

• Det är sant att det inte finns fler geografiska gränser att driva tillbaka, inga nya länder som flyter med mjölk och honung denna sida av månen för att lova undvika från mänskliga sjukdomar. Men det finns ekonomiska, politiska, vetenskapliga och konstnärliga gränser av den mest spännande typen som väntar på tro och äventyrsandan för att upptäcka dem.

• I mitt liv hade jag insett att när saker och ting gick mycket bra var det bara dags att förutse problem. Och omvänt lärde jag mig av trevlig erfarenhet att vid den mest förtvivlade krisen, när allt såg surt utöver ord, var en härlig "paus" lämplig att lura precis runt hörnet.

• Självklart insåg jag att det fanns ett mått på fara. Självklart stod jag inför möjligheten att inte återvända när jag först övervägde att gå. När man väl hade ställts inför och bosatt sig var det verkligen ingen god anledning att hänvisa till det.

Mod är det priset som
Livet kräver för att ge fred.

Själen som inte vet det
Vet ingen frigörelse från små saker:
Känner inte till livets ensamhet av rädsla,
Inte heller bergshöjder där bitter glädje kan höra ljudet av vingar.

Livet kan inte heller ge oss välsignelse med att leva, kompensera
För tråkig grå fulhet och gravid hat
Om vi ​​inte vågar
Själens dominans.
Varje gång vi gör ett val, betalar vi
Med mod att se den motståndslösa dagen,
Och räkna det rättvist.

I ett brev hon gav till sin framtida make, George Palmer Putnam, strax före deras bröllop 1931, skrev Earhart:

Du måste igen veta min motvilja mot att gifta sig, min känsla av att jag därmed slår chanser att arbeta vilket betyder så mycket för mig.

I vårt liv tillsammans ska jag inte hålla dig till någon medeltida kod för trofasthet mot mig, och jag ska inte heller betrakta mig själv bunden till dig på liknande sätt.

Jag kanske måste hålla en plats där jag kan gå för att vara mig själv då och då, för jag kan inte garantera att jag alltid kan uthärda fängslingarna till och med en attraktiv bur.

Jag måste få ett grymt löfte, och det är att du kommer att låta mig gå om ett år om vi inte hittar någon lycka tillsammans.

Citat samling sammansatt av Jone Johnson Lewis. Varje offertsida i denna samling och hela samlingen © Jone Johnson Lewis. Detta är en informell samling som har samlats under många år. Jag beklagar att jag inte kan tillhandahålla den ursprungliga källan om den inte är listad med offerten.

Om du är intresserad av Amelia Earhart kanske du också vill läsa om Harriet Quimby, första kvinnan licenserad som pilot i USA; Bessie Coleman, den första afroamerikanen som fick ett pilotlicens; Sally Ride, den första amerikanska kvinnan i rymden; eller Mae Jemison, första afroamerikanska kvinnastronauten. Mer om kvinnliga piloter finns i Kvinnor i luftfartidslinjenoch mer om kvinnor i rymden i Kvinnor i rymden tidslinje.