Händelser vid slaget vid sjön Erie, kriget 1812

Slaget vid sjön Erie utkämpades september. 10, 1813, under Kriget 1812 (1812-1815).

Amerikanska flottan

• Mästerkommandant Oliver H. Päronvin
• 3 briggar, 5 skonare, 1 slopp

Kungliga flottan

• Befälhavare Robert Barclay
• 2 fartyg, 2 briggar, 1 skonnert, 1 slopp

Efter erövringen av Detroit i augusti 1812 av Generalmajor Isaac Brocktog britterna kontrollen över Lake Erie. I ett försök att återfå flottans överlägsenhet på sjön etablerade den amerikanska marinen en bas vid Presque Isle, PA (Erie, PA) på rekommendation av den erfarna sjösjömannen Daniel Dobbins. På denna plats började Dobbins bygga fyra pistolbåtar 1812. Följande januari begärde marinens sekreterare William Jones att två 20-vapen skulle byggas vid Presque Isle. Dessa fartyg designades av New Yorks skeppsbyggare Noah Brown och var avsedda att vara grunden för den nya amerikanska flottan. I mars 1813 kom den nya befälhavaren för amerikanska sjöfartsstyrkor vid sjön Erie, befälhavare Oliver H. Perry anlände till Presque Isle. Vid bedömningen av hans kommando fann han att det fanns en allmän brist på leveranser och män.

Medan man noggrant övervakade byggandet av de två briggen, med namnet USS Lawrence och USS niagaraPerry reste till Lake Ontario i maj 1813 för att säkra ytterligare sjömän från Commodore Isaac Chauncey. Medan han var där, deltog han i slaget vid Fort George (25-27 maj) och samlade flera pistolbåtar för användning vid sjön Erie. Han tog sig av från Black Rock och blev nästan avlyssnad av den nyligen anlända brittiska befälhavaren vid sjön Erie, befälhavare Robert H. Barclay. En veteran från Trafalgar, Barclay hade nått den brittiska basen i Amherstburg, Ontario den 10 juni.

Efter att ha återupptagit Presque Isle, fokuserade Barclay sina ansträngningar på att slutföra 19-pistolskeppet HMS Detroit som var under uppbyggnad i Amherstburg. Precis som med hans amerikanska motsvarighet hindrades Barclay av en farlig försörjningssituation. När han tog befäl, fann han att hans besättningar bestod av en brokig blandning av sjömän från Royal Navy och Provincial Marine samt soldater från Royal Newfoundland Fencibles och 41: e regimentet av Fot. På grund av den amerikanska kontrollen över Ontario-sjön och Niagara-halvön, måste varor till den brittiska skvadronen transporteras över land från York. Denna försörjningslinje hade avbrutits tidigare i april 1813 på grund av det brittiska nederlaget vid Slaget om York som såg en sändning av 24-pdr-karronader avsedda för Detroit fångad.

Övertygad om att konstruktionen av Detroit var på mål, Barclay avgick med sin flotta och började en blockad av Presque Isle den 20 juli. Denna brittiska närvaro hindrade Perry från att flytta niagara och Lawrence över hamnens sandstång och in i sjön. Slutligen, den 29 juli, tvingades Barclay avresa på grund av låg leverans. På grund av det grunt vattnet över sandstängerna tvingades Perry ta bort allt Lawrence och niagara's vapen och förnödenheter samt anställer flera "kameler" för att tillräckligt minska briggenes drag. Kamelerna var träpråmar som kunde översvämmas, fästas vid varje kärl och pumpades sedan ut för att höja den ytterligare i vattnet. Denna metod visade sig arbetskrävande men framgångsrik och Perrys män arbetade för att återställa de två briggarna till kampskick.

Barclay återkom flera dagar senare och fann att Perrys flotta hade rensat stången. Men inte heller Lawrence eller niagara var redo för handling, drog han sig tillbaka för att vänta på slutförandet av Detroit. Med sina två briggar redo för service fick Perry ytterligare sjömän från Chauncey inklusive ett utkast på cirka 50 man från USS Konstitution som genomgick en ombyggnad i Boston. Avgår Presque Isle, träffade Perry General William Henry Harrison i Sandusky, OH innan man tar kontroll över sjön. Från denna position kunde han förhindra leveranser från att nå Amherstburg. Som ett resultat tvingades Barclay söka strid i början av september. Han seglade från sin bas och flög sin flagga från det nyligen avslutade Detroit och förenades av HMS Drottning Charlotte (13 vapen), HMS Lady PrevostHMS JägareHMS Lilla bältetoch HMS Chippawa.

Perry motverkade med Lawrence, niagara, USS Ariel, USS CaledoniaUSS ScorpionUSS SomersUSS PorcupineUSS Tigrinnaoch USS Trippe. Kommande från Lawrence, Perrys fartyg seglade under en blå stridsflagg emblazonerad med kapten James Lawrence's odödliga kommando, "Don't Give Up the Ship" som han uttalade under USS Chesapeakeär nederlag av HMS Shannon den juni 1813. Avgår hamnen i Put-in-Bay (OH) kl. 10, 1813, Perry placerad Ariel och Scorpion i spetsen för hans linje, följt av Lawrence, Caledonia, och niagara. De återstående pistolbåtarna släpade bakåt.

Eftersom den huvudsakliga beväpningen av hans briggar var korträckor med kort räckvidd, avsåg Perry att stänga Detroit med Lawrence medan löjtnant Jesse Elliot, befäl niagara, attackerade Drottning Charlotte. När de två flottorna såg varandra gynnade vinden briterna. Detta förändrades snart när det började blåsa lätt från sydost till nytta av Perry. Med amerikanerna långsamt stänga av sina fartyg öppnade Barclay striden klockan 11:45 med ett långskott från Detroit. Under de kommande 30 minuterna bytte de två flottorna skott, med att briterna blev bättre på actionen.

Slutligen klockan 12:15 var Perry i stånd att öppna eld med Lawrencekarronader. När hans vapen började pumma de brittiska fartygen, blev han förvånad över att se niagara sakta snarare än att flytta för att engagera sig Drottning Charlotte. Elliots beslut att inte attackera kan ha varit resultatet av Caledonia förkorta seglet och blockerar hans väg. Hur som helst, hans försening att ta med niagara tillät briterna att fokusera sin eld på Lawrence. Även om Perrys pistolbesättningar tillförde briterna stora skador, blev de snart överväldigade och Lawrence led 80 procent skadade.

Med slaget hängande i en tråd beställde Perry en båt sänkt och överförde sin flagga till niagara. Efter att ha beordrat Elliot att rodda tillbaka och skynda på de amerikanska pistolbåtarna som hade fallit bakom seglade Perry den oskadade briggen in i striden. Ombord på de brittiska fartygen hade skadan varit tung med de flesta av de högre officerarna sårade eller dödade. Bland de drabbade var Barclay, som skadades i höger arm. Som niagara närmade sig försökte briterna att bära fartyg (vända sina fartyg). Under denna manöver, Detroit och Drottning Charlotte kolliderade och blev förvirrad. Perry slog sig igenom Barclays linje och bankade de hjälplösa fartygen. Runt klockan 3, med hjälp av de ankommande pistolbåtarna, niagara kunde tvinga de brittiska fartygen att överlämna.

När röken satte sig in, hade Perry fångat hela den brittiska skvadronen och säkerställt amerikansk kontroll över Lake Erie. Perry skrev till Harrison och rapporterade: "Vi har träffat fienden och de är vår." Amerikanska skadade i slaget var 27 döda och 96 sårade. Brittiska förluster var 41 döda, 93 sårade och 306 fångade. Efter segern färjade Perry Harrisons armé i nordväst till Detroit där den började sin framåt i Kanada. Denna kampanj kulminerade i den amerikanska segern på Battle of the Thames den okt. 5, 1813. Fram till idag har ingen avgörande förklaring lämnats för varför Elliot försenade sitt inträde i striden. Denna åtgärd ledde till en livslång tvist mellan Perry och hans underordnade.

"Slaget vid sjön Eerie." Bicentennial , battleoflakeerie-bicentennial.com/.

"Slaget vid Lake Erie." National Parks Service, U.S. Department of the Interior, www.nps.gov/pevi/learn/historyculture/battle_erie_detail.htm.

"Slaget vid sjön Eerie." Kriget 1812-14, war1812.tripod.com/baterie.html.