USS Indiana BB-58 Battleship för andra världskriget

• Nation: Förenta staterna
• Typ: Slagskepp
• Varv: Newport News Shipbuilding
• Ligg ner: 20 november 1939
• lanserat: 21 november 1941
• Bemyndigad: 30 april 1942
• Öde: Säljs för skrot, 1963

• Förflyttning: 35 000 ton
• Längd: 680 ft
• Stråle: 107,8 ft
• Förslag: 29,3 ft
• Drivning: 30 000 hk, 4 x ångturbiner, 4 x propeller
• Hastighet: 27 knop
• Komplement: 1 793 män

Guns

• 9 × 16 tum. Markera 6 vapen (3 x trippel torn)
• 20 × 5 i dubbla kanoner

Flygplan

• 2 x flygplan

1936, som design av norra Carolina-klass förflyttade sig mot färdigställandet, samlade den amerikanska marinens allmänna styrelse för att adressera de två stridsfartygen som skulle finansieras under budgetåret 1938. Även om gruppen föredrog att konstruera ytterligare två norra Carolinas, chef för sjöoperationer Admiral William H. Standley gynnade en ny design. Som ett resultat försenades byggandet av dessa fartyg till FY1939 då marinarkitekter började arbeta i mars 1937. Medan de två första fartygen formellt beställdes den 4 april 1938 tillsattes ett andra par fartyg två månader senare under bristtillståndet som passerade på grund av stigande globala spänningar. Även om rulltrappsklausulen i andra London Naval-fördraget hade åberopats för att tillåta den nya designen för att montera 16 "vapen krävde kongressen att fartygen skulle hålla sig inom den 35.000 ton gräns som fastställts av den tidigare

Vid planering för det nya South Dakota-klass, marinarkitekter skapade ett brett utbud av mönster för övervägande. En central utmaning visade sig vara att hitta sätt att förbättra norra Carolina-klass men förblir inom tonnagegränsen. Svaret var utformningen av ett kortare slagfartyg med cirka 50 fot som använde ett lutande rustningssystem. Detta gav bättre undervattensskydd än tidigare fartyg. När flottörschefer krävde fartyg med kapacitet på 27 knop, arbetade flottararkitekter för att hitta ett sätt att uppnå detta trots den minskade skrovlängden. Detta löstes genom den kreativa utformningen av maskiner, pannor och turbiner. För beväpning, South Dakotas matchade norra Carolinas med att bära nio Mark 6 16 "-pistoler i tre trippeltorn med ett sekundärt batteri med tjugo dubbla 5-kanoner. Dessa vapen kompletterades med ett omfattande och ständigt utvecklande utbud av flygplansvapen.

Tilldelad Newport News Shipbuilding, klassens andra fartyg, USS Indiana (BB-58), fastställdes 20 november 1939. Arbetet med slagskipet fortsatte och det gick in i vattnet den 21 november 1941 med Margaret Robbins, dotter till Indiana Governor Henry F. Schricker, tjänar som sponsor. När byggnaden rörde sig mot färdigställandet gick USA in Andra världskriget följer japanerna attack på Pearl Harbor. Driftsatt den 30 april 1942, Indiana påbörjade tjänsten med kapten Aaron S. Merrill i kommando.

Ångande norr, Indiana genomförde sina shakedown-operationer i och runt Casco Bay, ME innan de fick order om att gå med de allierade styrkorna i Stilla havet. Genom att överföra Panamakanalen gjorde slagskeppet för södra Stilla havet där det var fäst bakre admiral Willis A. Lees slagskipstyrka den 28 november. Screening av transportörer USS Företag (CV-6) och USS Saratoga (CV-3), Indiana stödde de allierade ansträngningarna på Salomonöarna. Engagerat i detta område fram till oktober 1943, drog slagskeppet sig sedan till Pearl Harbor att förbereda sig för en kampanj på Gilbertöarna. Lämnar hamnen den 11 november, Indiana täckte de amerikanska transportörerna under invasion av Tarawa senare samma månad.

I januari 1944, slagsskeppet bombarderade Kwajalein på dagarna före de allierade landningarna. På natten den 1 februari, Indiana kolliderade med USS Washington (BB-56) medan manövreras för att tanka förstörare. Olyckan såg Washington slå och skrapa ner efterdelen av Indianaär styrbordssidan. Efter händelsen, Indianabefälhavare, kapten James M. Steele, medgav att han var ur sin position och befriades från sin tjänst. Återvänder till Majuro, Indiana gjorde tillfälliga reparationer innan jag fortsatte till Pearl Harbor för ytterligare arbete. Slagskeppet förblev ute av drift tills april medan Washington, vars båge var allvarligt skadad, gick inte igen med flottan förrän i maj.

Seglar med Vice admiral Marc MitscherFast Carrier Task Force, Indiana screenade transportörerna under raid mot Truk 29-30 april. Efter att ha bombarderat Ponape den 1 maj fortsatte stridskeppet till Marianorna följande månad för att stödja invasioner av Saipan och Tinian. Punding mål på Saipan 13-14 juni, Indiana hjälpte till att avvisa luftattacker två dagar senare. Den 19-20 juni stödde den transportörerna under segern på Slaget om det filippinska havet. I slutet av kampanjen Indiana gick vidare för att attackera mål på Palauöarna i augusti och skyddade transportörerna när de attackerade till Filippinerna en månad senare. Mottagandet av beställningar för en översyn gick slagskipet och gick in i Puget Sound Naval Shipyard den 23 oktober. Tidpunkten för detta arbete ledde till att det missade det viktigaste Slaget vid Leyte viken.

Med avslutningsarbetet på gården, Indiana seglade och nådde Pearl Harbor den 12 december. Efter uppfriskningsutbildning återgick slagskipet till stridsåtgärderna och bombade Iwo Jima den 24 januari under resan till Ulithi. När vi anlände dit sattes det till havs en kort tid senare för att hjälpa till invasion av Iwo Jima. När du arbetar runt ön, Indiana och transportörerna attackerade norr för att slå mål i Japan den 17 och 25 februari. Påfyllning i Ulithi i början av mars seglade därefter stridsfartyget som en del av den styrka som uppdraget med invasion av Okinawa. Efter att ha stött landningarna den 1 april, Indiana fortsatte att genomföra uppdrag i vattnet offshore in juni. Följande månad flyttade den norrut med transportörerna för att montera en serie attacker, inklusive bombardemang mot land, på det japanska fastlandet. Det deltog i dessa aktiviteter när fientligheterna slutade den 15 augusti.

Anländer till Tokyo Bay den 5 september, tre dagar efter att japanerna formellt övergav sig ombord USS Missouri (BB-63), Indiana tjänade kort som en överföringspunkt för befriade allierade krigsfångar. Avgår till USA på tio dagar senare, berörde slagskeppet vid Pearl Harbor innan de fortsatte till San Francisco. Anländer den 29 september, Indiana genomgick mindre reparationer innan jag fortsatte norrut till Puget Sound. Placerades i Pacific Reserve Fleet 1946, Indiana formellt avbröts den 11 september 1947. Återstående vid Puget Sound såldes slagskipet för skrot den 6 september 1963.

• DANFS: USS Indiana (BB-58)
• NHHC: USS Indiana
• MaritimeQuest: USS Indiana (BB-58)