Biografi om Oliver Hazard Perry, American Naval Hero

Oliver Hazard Perry (23 augusti 1785 – 23 augusti 1819) var en amerikansk marinhjälte från kriget 1812, känd för att vara segraren av Slaget vid Lake Erie. Perrys seger mot briterna garanterade amerikansk kontroll över nordväst.

Snabbfakta: Oliver Hazard Perry

Perry föddes den 23 augusti 1785 i South Kingstown, Rhode Island. Han var den äldsta av åtta barn födda av Christopher och Sarah Perry. Bland hans yngre syskon var Matthew Calbraith Perry som senare skulle få beröm för att öppna Japan för väst. Uppvuxen i Rhode Island fick Perry sin tidiga utbildning från sin mor, inklusive hur man läste och skriva. Han var medlem av en sjöfarande familj och hade tjänat ombord privater under

Den 13-åriga Perry officiellt utnämnd till midshipman den 7 april 1799 rapporterade ombord på sin fars fartyg och såg omfattande service under Kvasikriget med Frankrike. Den första seglingen i juni eskorterade fregatten en konvoj till Havanna, Kuba där ett stort antal av besättningen drabbades av gul feber. Återvända norrut fick Perry och general Greene därefter order att ta stationen från Cap-Français, San Domingo (dagens Haiti). Från denna position arbetade den för att skydda och återfånga amerikanska handelsfartyg och spelade senare en roll i den haitiska revolutionen. Detta inkluderade att blockera hamnen i Jacmel och tillhandahålla marinvapenstöd för General Toussaint Louvertures styrkor i land.

I slutet av fientligheterna i september 1800 förberedde sig äldste Perry att gå i pension. Perry fortsatte med sin marinkarriär och såg action under första Barbarykriget (1801–1805). Tilldelad fregatten USS Adams, reste han till Medelhavet. En fungerande löjtnant 1805 befallde Perry skonaren USS Nautilus som en del av en flotilla som tilldelats stöd av William Eaton och First Lieutenant Presley O'Bannons kampanj i land, som kulminerade med Slaget om Derna.

Återvände till USA i slutet av kriget, lämnades Perry på ledighet 1806 och 1807 innan han fick ett uppdrag att konstruera flotillor av pistolbåtar längs New Englands kust. Han återvände till Rhode Island och uttråkades snart av denna plikt. Perrys förmögenhet förändrades i april 1809 när han fick befäl för skonaren USS Hämnd. Under resten av året kryssade Revenge i Atlanten som en del av Commodore John Rodgers skvadron. Perry beställde söder 1810, hade Perry Revenge återinfört på Washington Navy Yard. Avgår, skadades fartyget hårt i en storm utanför Charleston, South Carolina den juli.

Arbetar för att verkställa Embargo Act, Perrys hälsa påverkades negativt av värmen i södra vatten. Den hösten, Hämnd beordrades norrut för att utföra hamnundersökningar av New London, Connecticut, Newport, Rhode Island och Gardiner's Bay, New York. Den 9 januari 1811 Hämnd sprang på land utanför Rhode Island. Det gick inte att befria fartyget och det övergavs och Perry arbetade för att rädda sin besättning innan han gick av sig själv. En efterföljande domstolstridighet rensade honom för eventuella felaktigheter Hämndförlusten och lagt skylden för att fartyget grundar sig på piloten. Perry gifte sig med Elizabeth Champlin Mason den 5 maj. Han återvände från sin smekmånad och förblev arbetslös i nästan ett år.

När förbindelserna med Storbritannien började försämras i maj 1812 började Perry aktivt söka ett uppdrag. Med utbrottet av Kriget 1812 följande månad fick Perry kommandot över vapenbåtflottilja i Newport, Rhode Island. Under de kommande månaderna blev Perry frustrerad när hans kamrater ombord fregatter som USS Konstitution och USS Förenta staterna fick härlighet och berömmelse. Även om han blev befordrad till befälhavare i oktober 1812, ville Perry se aktiv tjänst och började obevekligt grävning av marinavdelningen för ett havsuppdrag.

Han kunde inte uppnå sitt mål och kontaktade sin vän Commodore Isaac Chauncey som befälde de amerikanska sjöfartsstyrkorna på Stora sjöarna. Chauncey var desperat för erfarna officerare och män och säkrade Perry en överföring till sjöarna i februari 1813. När han når Chaunceys huvudkontor i Sackets Harbour, New York, den 3 mars, förblev Perry där i två veckor, eftersom hans överordnade väntade en brittisk attack. När detta misslyckades med att förverkligas beordrade Chauncey honom att ta över kommandot över den lilla flottan som byggdes vid sjön Erie av Daniel Dobbins och noterade New Yorks skeppsbyggare Noah Brown.

Anlände till Erie, Pennsylvania, inledde Perry en marinbyggnadslopp med sin brittiska motsvarighet Commander Robert Barclay. Perry, Dobbins och Brown arbetade outtröttligt under sommaren och slutligen byggde en flotta som inkluderade briggen USS Lawrence och USS niagara, samt sju mindre fartyg: USS ArielUSS CaledoniaUSS ScorpionUSS SomersUSS PorcupineUSS Tigrinnaoch USS Trippe. Perry svävade de två briggarna över Presque Isles sandstång med hjälp av träkameler den 29 juli och började montera sin flotta.

Med de två briggarna färdiga till sjöss erhöll Perry ytterligare sjömän från Chauncey inklusive en grupp på cirka 50 män från Konstitution, som genomgick en ombyggnad i Boston. Avgår från Presque Isle i början av september, träffade Perry General William Henry Harrison i Sandusky, Ohio innan man tar kontroll över sjön. Från denna position kunde han förhindra leveranser från att nå den brittiska basen i Amherstburg. Perry befälde skvadronen från Lawrence, som flög en blå stridsflagg emblazonerad med kapten James Lawrence's odödliga kommando, "Ge inte upp skeppet." Löjtnant Jesse Elliot, Perrys verkställande direktör, kommenderade niagara.

Den 10 september engagerade Perrys flotta Barclay vid slaget vid sjön Erie. Under striderna blev Lawrence nästan överväldigad av den brittiska skvadronen och Elliot kom sent in i striden med niagara. Med Lawrence i ett misshandlat tillstånd gick Perry ombord på en liten båt och överfördes till niagara. När han kom ombord beordrade han Elliot att ta båten för att påskynda ankomsten av flera amerikanska pistolbåtar. Perry laddade fram, använde Perry niagara för att vända stridens tidvatten och lyckades fånga Barclays flaggskepp, HMS Detroit, liksom resten av den brittiska skvadronen.

Perry skrev till Harrison och rapporterade: "Vi har träffat fienden och de är vår." Följer triumf, Ferry färjade Harrisons armé i nordväst till Detroit, där det började sin framåt in Kanada. Denna kampanj kulminerade med den amerikanska segern på Battle of the Thames den 5 oktober 1813. I kölvattnet av åtgärden gavs ingen avgörande förklaring till varför Elliot försenade sin inträde i striden. Perry blev rekryterad som en hjälte, och befordrades till kapten och återvände kort till Rhode Island.

I juli 1814 fick Perry kommando över den nya fregatten USS Java, som då var under uppbyggnad i Baltimore. Han övervakade detta arbete och var närvarande i staden under de brittiska attackerna mot nordlig punkt och Fort McHenry den september. Stående vid sitt oavslutade skepp var Perry ursprungligen rädd för att han skulle behöva bränna det för att förhindra fångst. Efter det brittiska nederlaget försökte Perry att fullborda Java men fregatten skulle inte vara färdig förrän efter kriget avslutades.

Under seglingen 1815 deltog Perry i andra Barbarykriget och hjälpte till att föra piraterna i regionen till hälen. I Medelhavet hade Perry och Java: s marinoffiser, John Heath, ett argument som ledde till att den förstnämnda slog den senare. Båda var domstolskämpade och officiellt bestraffade. Återvända till USA 1817, kämpade de en duell som såg ingen av de skadade. Under denna period förnyades också kontroversen kring Elliot beteende på Lake Erie. Efter ett utbyte av arga brev utmanade Elliot Perry till en duell. Perry avslöjade och anklagade istället anklagelser mot Elliot för att ha begått en officer och inte gjort sitt yttersta inför fienden.

Erkänna den potentiella skandalen som skulle uppstå om domstolskampanjen ryckte fram, frågade marinens sekreterare President James Monroe för att ta itu med problemet. Eftersom han inte ville svåra sig mot rykte som två nationellt kända och politiskt anslutna officerare, sprider Monroe situationen genom att beordra Perry att genomföra ett viktigt diplomatiskt uppdrag till Sydamerika. Seglar ombord på fregatten USS John Adams i juni 1819 anlände Perry från Orinoco-floden en månad senare.

Stigande floden ombord USS Nonsuch, han nådde Angostura där han genomförde möten med Simon Bolivar. Efter att ha avslutat sin verksamhet gick Perry den 11 augusti. När han seglade nedför floden, blev han slagen av gul feber. Under resan förvärrades Perrys tillstånd snabbt och han dog utanför hamnen i Spanien, Trinidad den 23 augusti 1819, efter att ha fyllt 34 år den dagen. Efter hans död transporterades Perrys kropp tillbaka till USA och begravdes i Newport, Rhode Island.

• “Oliver Hazard Perry.”American Battlefield Trust, 5 maj 2017.
• “Oliver Hazard Perry.”Naval History and Heritage Command.
• "Slaget vid Lake Erie." Oliver Hazard Perry Rhode Island.