Hur man gör biodiesel från vegetabilisk olja

Biodiesel är ett dieselbränsle som tillverkas genom att reagera vegetabilisk olja (matolja) med andra vanliga kemikalier. Biodiesel kan användas i valfri dieselbil i sin rena form eller blandas med petroleumbaserad diesel. Inga modifieringar krävs, och resultatet är ett billigare, förnybart, rentbrinnande bränsle.

Så här gör du biodiesel från färsk olja. Du kan också skapa biodiesel från matolja, men det är lite mer involverat, så låt oss börja med grunderna.

• 1 liter ny vegetabilisk olja (t.ex. rapsolja, majsolja, sojabönolja)
• 3,5 gram (0,12 ounce) natriumhydroxid (även känd som lut). Natriumhydroxid används för vissa avloppsrengöringsmedel. Etiketten ska ange att produkten innehåller natriumhydroxid (inte kalciumhypoklorit, som finns i många andra avloppsrengöringsmedel).
• 200 ml (6,8 fluidum) metanol (metylalkohol). Behandling av bränslen är metanol. Se till att etiketten säger att produkten innehåller metanol (Iso-Heet, till exempel innehåller isopropylalkohol och kommer inte att fungera).
instagram viewer
• Blender med ett alternativ med låg hastighet. Krukan för mixern ska endast användas för att tillverka biodiesel. Du vill använda en tillverkad av glas, inte plast eftersom metanolen du kommer att använda kan reagera med plast.
• Digital skala för att mäta 3,5 gram exakt, vilket motsvarar 0,12 ounce
• Glasbehållare märkt för 200 ml (6,8 fluidum). Om du inte har ett bägare, mät volym Häll den i en glasburk med en mätkopp och markera sedan påfyllningslinjen på utsidan av burken.
• Glas- eller plastbehållare som är markerad för 1 liter (1,1 liter)
• Bredgjutna glas- eller plastbehållare som rymmer minst 1,5 liter (2-kvarts kanna fungerar bra)
• Säkerhetsglasögon, handskar och ett (tillval) förkläde

Du vill inte få natriumhydroxid eller metanol på din hud, och du vill inte heller andas in ångorna från någon av kemikalierna. Båda är giftiga. Läs varningsetiketterna på containrarna för dessa produkter. Metanol absorberas lätt genom din hud, så få inte den på dina händer. Natriumhydroxid är kaustisk och ger dig en kemisk förbränning. Förbered din biodiesel i ett väl ventilerat område. Om du spelar någon av kemikalierna på huden, skölj den omedelbart med vatten.

1. Du vill förbereda biodieseln i ett rum som är minst 70 grader F eftersom den kemiska reaktionen inte kommer att fullbordas om temperaturen är för låg.
2. Om du inte redan har gjort det, märk alla behållare som "Toxic — Only Use for Making Biodiesel." Du vill inte att någon dricker dina varor och att du inte vill använda glasvaran för mat igen.
3. Häll 200 ml metanol (Heet) i glasblandaren.
4. Vänd mixern på dess lägsta inställning och tillsätt långsamt 3,5 gram natriumhydroxid (lut). Denna reaktion producerar natriummetoxid, som måste användas direkt eller annars förlorar den effektiviteten. (Liksom natriumhydroxid, det kan förvaras borta från luft / fukt, men det kanske inte är praktiskt för en heminställning.)
5. Blanda metanol och natriumhydroxid tills natriumhydroxiden har upplösts fullständigt (cirka 2 minuter), tillsätt sedan 1 liter vegetabilisk olja till denna blandning.
6. Fortsätt blanda denna blandning (på låg hastighet) i 20 till 30 minuter.
7. Häll blandningen i en vidsträckt burk. Du kommer att se flytande börja separera i lager. Det undre skiktet är glycerin. Det översta skiktet är biodiesel.
8. Låt minst ett par timmar för blandningen att helt separera. Du vill behålla det översta lagret som ditt biodieselbränsle. Om du vill kan du behålla glycerinet för andra projekt. Du kan antingen försiktigt hälla av biodieseln eller använda en pump eller baster för att dra biodieseln bort från glycerinet.

Normalt kan du använda ren biodiesel eller en blandning av biodiesel och petroleumdiesel som ett bränsle i alla omodifierade dieselmotorer. Det finns två situationer där du definitivt bör blanda biodiesel med petroleumbaserad diesel:

• Om du ska köra motorn vid en temperatur lägre än 55 grader Fahrenheit (13 grader C), bör du blanda biodiesel med petroleumdiesel. En blandning på 50:50 fungerar i kallt väder. Ren biodiesel kommer att tjockna och försvinna vid 55 grader Fahrenheit, vilket kan täppa din bränslelinje och stoppa din motor. Ren petroleumdiesel har däremot en molnpunkt på -10 grader Fahrenheit (-24 grader C). Ju kallare förhållanden är, desto högre andel petroleumdiesel vill du använda. Över 55 grader Fahrenheit kan du använda ren biodiesel utan problem. Båda typerna av diesel återgår till det normala så snart temperaturen värms över deras molnpunkt.
• Du vill använda en blandning av 20% biodiesel med 80% petroleumdiesel (kallad B20) om din motor har tätningar eller slangar av naturgummi. Ren biodiesel kan försämra naturgummi, men B20 tenderar inte att orsaka problem. Om du har en äldre motor (som är där naturliga gummidelar finns) kan du byta ut gummit med polymerdelar och köra ren biodiesel.

Du slutar förmodligen inte att tänka på det, men alla bränslen har en hållbarhet som beror på deras kemiska sammansättning och lagringsförhållanden. Biodiesels kemiska stabilitet beror på den olja som den härrör från.

Biodiesel från oljor som naturligt innehåller antioxidanten tokoferol eller E-vitamin (t.ex. rapsfröolja) förblir användbara längre än biodiesel från andra typer av vegetabiliska oljor. Enligt Jobwerx.com minskas stabiliteten märkbart efter 10 dagar och bränslet kan vara obrukbart efter två månader. Temperaturen påverkar också bränslestabiliteten genom att överdrivna temperaturer kan denaturera bränslet.