Strid om ön nummer 10 i inbördeskriget

Battle of Island nummer 10 - konflikt och datum:

Slaget vid ön nummer 10 utkämpades 28 februari till 8 april 1862 under amerikanska inbördeskriget (1861-1865).

Union

• Brigadegeneral John Pope
• Flaggansvarig Andrew Foote
• 6 pistolbåtar, 11 mortelflåtar
• cirka. 20 000 män

Confederates

• Brigadegeneral John P. McCown
• Brigadgeneral William Mackall
• cirka. 7000 män

Battle of Island nummer 10 - Bakgrund:

I början av inbördeskriget började de konfedererade styrkorna ansträngningar för att befästa nyckelpunkter längs Mississippifloden för att förhindra unionens attacker söderut. Ett område som fick uppmärksamhet var New Madrid Bend (nära New Madrid, MO) som innehöll två 180-graders varv i floden. Ligger vid basen av den första svängen när ångande söderut, ön nummer tio dominerade floden och alla fartyg som försökte passera skulle falla under dess vapen under en utdragen period. Arbetet påbörjades befästningar på ön och angränsande mark i augusti 1861 under ledning av kapten Asa Gray. Den första som slutfördes var batteri nr 1 på Tennessee strandlinje. Även känd som Redan-batteriet, det hade ett tydligt eldfält uppströms men dess position på låg mark gjorde det utsatt för ofta översvämningar.

Arbetet på ön nummer tio avtog hösten 1861 när resurser och fokus flyttades norrut till befästningarna under konstruktion i Columbus, KY. I början av 1862 brigadegeneral Ulysses S. Bevilja fångad Forts Henry och Donelson på de närliggande floderna Tennessee och Cumberland. När unionstropper pressade mot Nashville kom de konfedererade styrkorna vid Columbus hot om att bli isolerade. För att förhindra deras förlust, General P.G.T. Beauregard beordrade dem att dra sig söderut till ön nummer tio. När de anlände i slutet av februari började dessa styrkor arbetet med att stärka områdets försvar under ledning av brigadegeneral John P. McCown.

Battle of Island Number Ten - Building the Defense:

För att bättre säkra området, påbörjade McCown arbetet med befästningar från de norra tillvägagångssätten till den första svängen, förbi ön och New Madrid och ner till Point Pleasant, MO. Inom några veckor byggde McCowns män fem batterier på Tennessee-kusten samt fem extra batterier på själva ön. När de monterade en kombinerad 43 pistol stöds dessa positioner ytterligare av det 9-pistols flytande batteriet New Orleans som innehöll en position i den västra änden av ön. I New Madrid steg Fort Thompson (14 vapen) väster om staden medan Fort Bankhead (7 vapen) byggdes i öster med utsikt över mynningen till en närliggande Bayou. Hjälp till det konfedererade försvaret var sex pistolbåtar som övervakades av flaggoffiser George N. Hollins (Karta).

Slaget om ön nummer tio - påven närmar sig:

När McCowns män arbetade för att förbättra försvaret i krökningarna, flyttade brigadegeneral John Pope för att montera sin armé av Mississippi i Commerce, MO. Riktade att strejka på Island nummer tio av Generalmajor Henry W. Halleck, flyttade han ut i slutet av februari och anlände nära New Madrid den 3 mars. I avsaknad av de tunga kanonerna för att attackera de konfedererade forterna riktade påven istället överste Joseph P. Plummer att ockupera Point Pleasant i söder. Även om de tvingades tåla att beskjuta från Hollins pistolbåtar, säkrade och höll staden. Den 12 mars anlände tunga artillerier till pavens läger. Genom att placera vapen vid Point Pleasant körde unionens styrkor från de konfedererade fartygen och stängde floden för fiendens trafik. Dagen efter började påven att beskjuta de konfedererade positionerna runt New Madrid. Han trodde inte att staden skulle kunna hållas, och McCown övergav den natten 13-14 mars. Medan vissa trupper flyttade söderut till Fort Pillow, gick majoriteten med på försvararna på Island nummer tio.

Battle of Island Number Ten - The Siege Begins:

Trots detta misslyckande fick McCown en befordran till generalmajor och avgick. Kommandot vid ön nummer tio överfördes sedan till brigadgeneral William W. Mackall. Även om påven med lätthet tog New Madrid, presenterade ön en svårare utmaning. De konfedererade batterierna på Tennessee-kusten flankerade av obefläckade träsk i öster medan den enda landsträckan till ön var längs en enda väg som gick söderut till Tiptonville, TN. Själva staden var belägen på en smal landmark mellan floden och Reelfoot sjön. För att stödja operationer mot ön nummer tio fick Pope flaggofficer Andrew H. Foote's Western Gunboat Flotilla samt ett antal murbrukflottar. Denna styrka anlände över New Madrid Bend den 15 mars.

Det gick inte att direkt angripa Island Number Ten, Pope and Foote diskuterade hur man skulle minska sina försvar. Medan påven önskade Foote att köra sina pistolbåtar förbi batterierna för att täcka en landning nedströms, Foote hade oro över att förlora några av sina fartyg och föredrog att starta ett bombardemang med hans granatkastare. Med hänsyn till Foote gick Pope med på ett bombardemang och under de kommande två veckorna kom ön under ett stadigt regn av murbruk. När denna åtgärd följde, skar unionens styrkor en grunt kanal över halsen på den första svängen som gjorde det möjligt för transport och försörjningsfartyg att nå New Madrid och samtidigt undvika konfedererade batterier. Med bombardemanget visat sig ineffektivt började påven att agitera för att ha kört några av pistolbåtarna förbi ön nummer tio. Medan ett första krigsråd den 20 mars såg att Footes kaptener vägrade detta tillvägagångssätt resulterade en andra nio dagar senare i Commander Henry Walke från USS Carondelet (14 vapen) samtycker till att försöka passera.

Battle of Island Number Ten - The Tide Turns:

Medan Walke väntade på en natt med goda förhållanden, ledde unionstropper under ledning av överste George W. Roberts råkade på batteri nr 1 på kvällen den 1 april och spetsade sina vapen. Följande natt fokuserade Foote's flotilla sin uppmärksamhet på New Orleans och lyckades klippa det flytande batteriets förtöjningslinjer som ledde till att det drivs bort nedströms. Den 4 april visade sig förhållandena vara korrekta och Carondelet började krypa förbi ön nummer tio med en kolpråm som surrades till sin sida för ökat skydd. När man pressade nedströms upptäcktes unionens järnkledning men lyckades med framgång genom konfedererade batterier. Två nätter senare USS Pittsburg (14) gjorde resan och gick med Carondelet. Med de två strykjärnen för att skydda sina transporter började påven planera en landning på flodens östra bredd.

Den 7 april, Carondelet och Pittsburg eliminerade de konfedererade batterierna vid Watsons landning för att rensa vägen för pavens armé att korsa. När unionens trupper började landa, bedömde Mackall sin situation. Det gick inte att se ett sätt att hålla ön nummer tio, och han riktade sina trupper att börja röra sig mot Tiptonville men lämnade en liten styrka på ön. Påmindad om detta tappade påven för att avskärma konfederationens enda reträttlinje. Mackalls män, som bromsats från unionens pistolbåtar, lyckades inte nå Tiptonville före fienden. Fångad av pavens överlägsna styrka hade han inget annat val än att överge sitt befäl den 8 april. Genom att trycka framåt mottog Foote överlämnandet av dem som fortfarande är på Island nummer tio.

Battle of Island Number Ten - Aftermath:

I striderna om ön nummer tio förlorade påven och foot 23 dödade, 50 sårade och 5 saknade medan konfedererade förluster var cirka 30 dödade och sårade samt cirka 4500 fångade. Förlusten av ön nummer tio rensade Mississippi-floden för ytterligare unionens framsteg och senare i månaden Flaggansvarig David G. Farragut öppnade sin södra terminal av fånga New Orleans. Även om en nyckelseger var striden för ön nummer tio i allmänhet förbises av allmänheten som Slaget vid Shiloh utkämpades 6-7 april.

• History of War: Battle of Island nummer 10
• CWSAC Battle Summary: Battle of Island nummer 10
• New Madrid: Battle of Island nummer 10