Historik om amerikanska regeringens finansiella räddningsstöd

2008 års finansmarknadssmältning var inte en solohändelse, även om dess storlek markerar det för historien böcker. Då var det det senaste i en serie finansiella kriser där företag (eller statliga enheter) vände sig till farbror Sam för att rädda dagen. Andra viktiga händelser inkluderar:

Paniken från 1907 var den sista och allvarligaste av bankpaniken i "National Banking Era." Sex år senare skapade kongressen Federal Reserve. från US Treasury och miljoner från John Pierpont (J.P.) Morgan, J. D. Rockefeller och andra bankirer.

Summa: 73 miljoner dollar (över 1,9 miljarder dollar 2019 dollar) från den amerikanska finansministeriet och miljoner från John Pierpont (J.P.) Morgan, J.D. Rockefeller och andra bankirer.

Bakgrund: Under "National Banking Era" (1863 till 1914) var New York City verkligen centrum för landets finansiella universum. Paniken från 1907 orsakades av brist på förtroende, kännetecknet för varje ekonomisk panik. Den 16 oktober 1907, F. Augustus Heinze försökte hinna i lager av United Copper Company; när han misslyckades, försökte hans insättare dra sina pengar från alla "förtroende" som var förknippade med honom. Morse kontrollerade direkt tre nationella banker och var direktör för fyra andra; efter sitt misslyckade bud på United Copper tvingades han avgå som president i Mercantile National Bank.

instagram viewer

Fem dagar senare, den 21 oktober 1907, tillkännagav National Bank of Commerce att den skulle sluta rensa kontrollerna för Knickerbocker Trust Company, det tredje största förtroendet i New York City. "Den kvällen organiserade J.P. Morgan ett möte med finansiärer för att utveckla en plan för att kontrollera panik.
Två dagar senare blev det panikslagna Trust Company of America, det näst största förtroendeföretaget i New York City. Den kvällen träffades finansminister George Cortelyou med finansiärer i New York. "Mellan 21 oktober och 31 oktober deponerade statskassan totalt 37,6 miljoner dollar i de nationella bankerna i New York och tillhandahöll 36 miljoner dollar i små räkningar för att möta körningar."
År 1907 fanns det tre slags "banker": nationella banker, statsbanker och det mindre reglerade "förtroendet". Förtroendena - agerar inte till skillnad från dagens investeringsbanker - upplevde en bubbla: tillgångarna ökade 244 procent från 1897 till 1907 (396,7 miljoner dollar till 1 394 dollar) miljard). Nationella banktillgångar fördubblades nästan under denna period; statliga banktillgångar växte med 82 procent.
Paniken fälldes ut av andra faktorer: ekonomisk avmattning, nedgång i aktiemarknaden och en stram kreditmarknad i Europa.

De Stor depression är associerad med Svart tisdag, börskraschen den 29 oktober 1929, men landet gick in i en lågkonjunktur månader före kraschen.

En femårig tjurmarknad toppade den 3 september 1929. Torsdagen 24 oktober omsattes rekord 12,9 miljoner aktier, vilket speglade panikförsäljning. Måndag 28 oktober fortsatte panikplacerade investerare att försöka sälja aktier; Dow såg en rekordförlust på 13%. Tisdagen den 29 oktober 1929 handlades 16,4 miljoner aktier, vilket förstörde torsdagens rekord; Dow förlorade ytterligare 12%.

Totala förluster under de fyra dagarna: 30 miljarder dollar (över 440 miljarder dollar 2019 dollar), tio gånger den federala budgeten och mer än USA hade använt i första världskriget (32 miljarder dollar uppskattas). Kraschen utplånade också 40 procent av pappersvärdet på vanligt lager. Även om detta var ett katastrofalt slag, tror de flesta forskare inte att aktiemarknadskraschen, ensam, var tillräcklig för att ha orsakat det stora depressionen.

På 1960-talet försökte Lockheed utvidga sin verksamhet från försvarsflygplan till kommersiella flygplan. Resultatet blev L-1011, som visade sig vara en finansiell albatross. Lockheed hade en dubbel-whammy: den bromsande ekonomin och misslyckandet med sin princippartner, Rolls Royce. Flygmotortillverkaren gick i mottagarskap med den brittiska regeringen i januari 1971.

Argumentet för utmaning vilade på jobb (60 000 i Kalifornien) och konkurrens i försvarsflygplan (Lockheed, Boeing och McDonnell-Douglas).

I augusti 1971 antog kongressen lagen om nödlånsgaranti och rensade lånet för 250 miljoner dollar (över 1,5 miljarder dollar i 2019 dollar) i lånegarantier (tänk på det som medunderskrivande en anteckning) Lockheed betalade den amerikanska statskassan 5,4 miljoner dollar i avgifter under skatter 1972 och 1973. Totalt uppgick de betalda avgifterna till totalt 112 miljoner dollar.

Bakgrund: 1975 var New York City tvungen att låna två tredjedelar av sin driftsbudget, 8 miljarder dollar. President Gerald Ford avslog ett överklagande om hjälp. Den mellanliggande frälsaren var stadens Lärarförbundet, som investerade 150 miljoner dollar i sina pensionsfonder, plus en refinansiering på 3 miljarder dollar i skuld.

I december 1975, efter att stadsledarna började ta itu med krisen, undertecknade Ford New York City Seasonal Financing Act, förlänga staden en kredit på upp till 2,3 miljarder dollar (över 10 miljarder dollar 2019 dollar). U.S. Treasury tjänade ungefär 40 miljoner dollar i ränta. Senare skulle president Jimmy Carter underteckna lagen för New York Citys lånegaranti från 1978; återigen tjänade amerikanska statskassan ränta.

1979 var Chrysler landets 17: e största tillverkningsföretag i landet, med 134 000 anställda, mestadels i Detroit. Det behövdes pengar för att investera i verktyg för en bränsleeffektiv bil som skulle konkurrera med japanska bilar. Den 7 januari 1980 undertecknade Carter Chrysler lånegarantilagen (Public Law 86-185), ett lånepaket på 1,5 miljarder dollar (över 5,1 miljarder dollar i 2019 dollar). Paketet innehöll lånegarantier (som medunderskrivande av ett lån) men den amerikanska regeringen hade också teckningsoptioner för att köpa 14,4 miljoner aktier. 1983 sålde den amerikanska regeringen teckningsoptionerna tillbaka till Chrysler för 311 miljoner dollar.

Total godkänd RTC-finansiering, 1989 till 1995: 105 miljarder dollar
Total kostnad för offentlig sektor (FDIC-uppskattning), 1986 till 1995: 123,8 miljarder dollar

Enligt FDIC producerade Spar- och lånekrisen på 1980-talet och början av 1990-talet den största kollaps av amerikanska finansinstitut sedan det stora depressionen.

Från 1986 till 1989 stängde Federal Savings and Loan Insurance Corporation (FSLIC), försäkringsgivaren för sparsektorn, eller beslutade på annat sätt 296 institutioner med en total tillgång på 125 miljarder dollar. En ännu mer traumatisk period följde lagen om återhämtning och verkställighet av finansinstitut 1989 (FIRREA) som skapade Resolution Trust Corporation (RTC) för att "lösa" insolventa S & L: er. I mitten av 1995 beslutade RTC ytterligare 747 avskärningar med en total tillgång på 394 $ miljard.

De officiella prognoserna för finansministeriet och RTC för kostnaden för RTC-resolutionerna ökade från 50 miljarder dollar i augusti 1989 till ett intervall mellan 100 och 160 miljarder dollar vid höjden av krisstoppen i juni 1991. Den 31 december 1999 hade sparsamhetskrisen kostat skattebetalarna cirka 124 miljarder dollar och sparsektionsindustrin ytterligare 29 miljarder dollar, för en uppskattad total förlust på cirka 153 miljarder dollar.

instagram story viewer