Förbränningsmotorer behöver tre saker att köra: gnista, bränsle och kompression. Gnisten kommer från tändstiftet. Tändstift består av ett metallgängat skal, en porslinisolator och en central elektrod, som kan innehålla ett motstånd.
Enligt Britannica är en tändstift eller tändstift "en anordning som passar in i cylindertoppen på en förbränningsmotor och bär två elektroder separerade med en luftgap, över vilken ström från ett högspänningssystem tänds ut, för att bilda en gnista för antändning av bränsle."
Edmond Berger
Vissa historiker har rapporterat att Edmond Berger uppfann en tidig tändstift den 2 februari 1839. Edmond Berger patenterade emellertid inte sin uppfinning. Tändstift används i förbränningsmotorer och 1839 var dessa motorer i de första dagarna av experiment. Därför skulle Edmund Bergers tändstift, om det fanns, ha varit tvunget att vara mycket experimentellt eller kanske datumet var ett misstag.
Jean Joseph Étienne Lenoir
Denna belgiska ingenjör utvecklade den första kommersiellt framgångsrika förbränningsmotorn 1858. Han krediteras för att ha utvecklat gnisttändningssystemet, vilket beskrivs i US Patent # 345596.
Oliver Lodge
Oliver Lodge uppfann den elektriska gnisttändningen (Lodge Igniter) för förbränningsmotorn. Två av hans söner utvecklade sina idéer och grundade Lodge Plug Company. Oliver Lodge är bättre känd för sitt banbrytande arbete inom radio och var den första mannen som överförde ett meddelande via trådlöst.
Albert Champion
Under början av 1900-talet var Frankrike den dominerande tillverkaren av tändstift. Fransmannen, Albert Champion, var en cykel- och motorcykellöpare som immigrerade till USA 1889 för att tävla. Som en sidelinje tillverkade och sålde Champion tändstift för att försörja sig själv. 1904 flyttade Champion till Flint, Michigan, där han startade Champion Ignition Company för tillverkning av tändstift. Senare tappade han kontrollen över sitt företag och startade 1908 AC Tändstiftfirma med stöd från Buick Motor Co. AC stod förmodligen för Albert Champion.
Hans AC-tändstift användes i luftfarten, särskilt för de transatlantiska flygningarna av Charles Lindbergh och Amelia Earhart. De användes också i Apollo-raketstegen.
Du kanske tror att det nuvarande Championföretaget som producerar tändstift fick sitt namn efter Albert Champion, men det var det inte. Det var ett helt annat företag som tillverkade dekorativa brickor på 1920-talet. Tändstift använder keramik som isolatorer och Champion började producera tändstift i sina keramiska ugnar. Efterfrågan växte så att de växlade helt till att producera tändstift 1933. Vid denna tid hade AC Tändstiftföretag köpt av GM Corp. GM Corp fick inte fortsätta använda Champion-namnet eftersom de ursprungliga investerarna i Champion Ignition Company inrättade Champion Spark Plug Company som konkurrens.
År senare kombinerades United Delco och AC Tändstiftsdelning av General Motors för att bli AC-Delco. På detta sätt lever Championnamnet vidare i två olika tändstiftsmärken.