Små motorer, inklusive motorsågar, kan vara frustrerande att starta. Detta gäller särskilt när man startar en motorsåg precis utifrån lång lagring, när motortemperaturerna är extremt kalla eller när sågen behöver justeras. EN ny motorsåg kan ge dig startproblem direkt ur lådan om du bränsle den med en gammal gas / oljeblandning, särskilt om den har lagt till etanol. Använd alltid färsk icke-etanolgas efter lång förvaring eller när du fyller en ny motorsågbehållare.
Dessa tips har utvecklats av timmerare som använder en såg varje dag, år efter år. De viktigaste sakerna att komma ihåg är:
Om en översvämmad motorsåg är ditt problem, ingen extra gas behövs - Låt INTE frestas att prima sågen igen. Sågen har mer än tillräckligt med gas på rätt plats och för mycket är problemet.
Efter några minuter kan du ofta helt enkelt dra i vevkabeln igen med allt på, inklusive gasspjället intryckt samt dess låsning. Att svänga en deprimerad motorsåg utan ett fungerande lås är svårt utan att använda en droppstart (vilket är farligt.) Låt en andra person dra i sladden om någon är i närheten.
Funkar fortfarande inte? Ge motorsågen en paus genom att stänga av allt. Vrid på på / av-omkopplaren. Stäng av gasspjället. Tryck eller dra choken till "av" -läget och hantera allt annat som kan behöva stängas av. ("Av" är nyckelordet.) Vissa föreslår till och med att ta bort tändstiftet, dra i sladden ett par gånger och sedan byta ut kontakten. Genom att göra allt detta återställer du sågen och kan starta processen för att rensa en översvämd motor.
Översvämningar orsakas av för mycket gas som appliceras vid fel tid och kan förhindra att en såg startar. Det är den främsta orsaken till en stoppad motorsågsmotor. Som tidigare anvisats bör allt nu stängas av.
Omstartinstruktionerna i steg 2 bör förbättra detta tillstånd. Ett annat förslag från loggarna är att dra motorns kabeln 8 gånger med alla system avstängda. Försök sedan starta om med alla system utan att börja om.
Ställ nu på / av-omkopplaren i läget "på". Spjällets "på" -position bör endast vara på som en sista utväg. Vissa motorsågar i sen modell instruerar dig specifikt att justera gasspjället - så gör det om du får instruktioner. Sätt choken i läget "på". Allt borde vara på.
Nu när du har rensat motorn för för mycket "flytande" bensin och ställt choken i "på" -läge, dra motornsladden flera gånger igenom tills motorn "dyker upp" en gång. En pop är ett snabbt hörbart svar och ryck av motorn utan att vevas. Inte mer än en pop med choken på eller du riskerar en annan dödlig översvämning.
Med chokern i "av" -läge, dra motorns vevkabel igen igen. Motorn bör starta i 1 till 3 drag. Prova först utan att använda gasreglaget - såvida inte tillverkaren rekommenderar det.
Kallare väder eller en såg som bara är förvarad kan komplicera dessa instruktioner. Här är ytterligare råd från en skogsforum-affisch: "Om jag inte har fått en pop i fyra drag, går jag över till delen gasspjäll, ingen-choke-position och om jag inte har börjat i kanske 8 drag återvänder jag till choke-positionen för en eller två dragningar. Jag är säker på att detta varierar med olika motorsågar, men du borde inte behöva dra väldigt många gånger i chockläget, inte ens i kallt väder. "